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（中央社記者吳欣紜台北30日電）為結合網路應用與教育，原住民族委員會將辦理部落學童遠距伴讀計畫，以就讀國民小學3到5年級學童為服務對象，共計100名原鄉學童受益。
為提升部落原住民學童學習興趣，建立主動與永續學習態度，原民會以部落學童課業學習為服務核心，辦理「部落學童遠距伴讀計畫」。藉招募大專校院大學生以遠距伴讀模式擔任學童智慧導師，透過網路即時性進行線上一對一課業輔導，每次伴讀2小時，以強化部落學童課業知能。
原民會表示，將以部落地區就讀國民小學3到5年級學生為計畫服務對象，預計有10處部落圖書資訊站，共100名原鄉學童受益，會另安排駐點輔導老師負責維持場內秩序與協助接送交通不便孩童，提供貼心服務與維護學童安全。
原民會說，透過推動遠距伴讀模式、教學設計機制、課程教育輔導與師資培訓實習等，能促使大學生、部落及原鄉孩童間形成部落知識學習網絡，發掘部落智慧與體驗數位學習，為部落學童引進更多學最便宜習資源。1050930
中國時報【黃意涵╱台北報導】
YouBike因更新部分系統，導致全台場站受影響，直到昨天中午12時前全面開放，微笑單車股份有限公司依約需給付台北市政府停止營運期間的懲罰性違約金，估計約51萬元。但不分藍綠台北市議員都認為，本次影響範圍廣大，此金額不符比例原則。
全台6縣市YouBike自8月31日清晨5時鎖站，經微笑單車公司連夜搶修，各場站陸續恢復營運，昨天清晨3時30分，完成所有場站軟體更新，接著由資深工程師再度巡檢，終於在昨天中午12時前開通全數場站，恢復營運。
台北市交通局官員表示，依照合約，微笑單車公司停止營運達4小時，懲罰性違約金為1萬元，之後每一小時增加1萬元，若依YouBike自8月31日清晨5時鎖站至開通全數場站，估計累計約51萬元。
民進黨台北市議員王閔生認為此金額並不合理，他說，本次影響範圍廣大，嚴重影響上班族通勤，懲罰性違約金僅51萬，不成比例，民眾的時間成本誰來承擔？罰性違約金超過100萬都不為過！他說，下次簽約時，應針對不同狀況，研擬不同比例的懲罰性違約金。
國民黨市議員秦慧珠表示，應比照刑法一罪一罰，未來懲罰性違約金也應一站一罰，如果北市總計257站都停止營運超過4小時，則金額應乘上對應倍數，相關罰則及監督機制應列入下次續約內容。
微笑單車公司表示，現以恢復營運為主要工作，近期將向交通局提出檢討。
台北市交通局運輸管理科科長劉嘉祐表示，目前YouBike已開通全數場站，將要求微笑單車公司提出檢討資料，懲罰性違約金部分依約處理，議員意見將納入下次續約討論。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中鐵路高架化第一階段完工，16日（周日）通車，有五個高架車站同時啟用，火車將揮別地平線，市區人車在平交道等火車通過的畫面將成歷史。
台中都會區鐵路高架捷運化工程是台鐵近年來最大規模的改建工程，第一期工程已完成，15日（周六）晚間9時15分切換軌道，切換作業時，行經豐原到大慶區段的列車，將停駛或截短行駛，僅此一檔部分對號列車則改由海線行駛，16日上午6點20分第一班高架通過，上午7點全線通車。
台中鐵路高架化北從台中豐原、南至大慶站，總長21.7公里，耗資372.41億元，高架段長度超越屏東到潮州高架段，完工通車後是台灣穿越都會區最長的一段鐵路高架化路段。台中山線市區的火車上高架行駛，地面看不到火車。
第一階段豐原、潭子、太原、台中、大慶等現有車站改建高架化，其中高架化的新台中站從地面到站體頂樓，高37公尺，約12樓高，是目前全國最高車站，第二階段新增栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站、五權站等5個通勤車站。
台中新站的主站體，規畫為地下一層、地上三層建築，鐵工局表示，新站建築標榜綠建築，通風良好夏天不用空調，自然引進光源，白天室內也不用開燈，民眾在台中站搭車，必須到第三層月台搭車。目前旅客進出新站可從復興路主要入口，及利用台中舊站出入。
鐵工局表示，火車改走高架路段，將會拆除地面的軌道及台中都會區內17個平交道、3個陸橋，並填平18個地下道。
台鐵台中高架路段也是台中市政府規畫的捷運紅線，未來大慶及松竹將會與台中捷運綠線交接，通車後就可以利用火車、捷運轉乘。
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